Правило 19: Реже используй заднюю передачу!

Множество мелких аварий случается, когда водители дают задний ход. Несколько лет назад мой штат закупил пятьдесят больших фургонов для государственных служб. Через два года у сорока девяти из них имелись различные повреждения на задней части кузова — результаты именно такого рода аварий. Единственная уцелевшая машина использовалась инструктором, который обучал водителей управлению такими фургонами! Насколько мне известно, с этой проблемой сталкиваются множество других компаний, имеющих собственный парк автомобилей (и необязательно грузовых). Поскольку езда задним ходом связана с повышенным риском, никогда не включай заднюю передачу, не осмотревшись как следует. Множество наездов на детей случается из-за того, что водитель забыл посмотреть назад. Кстати, именно по этой причине, многие компании заставляют своих водителей устанавливать за машиной оранжевый конус — на время парковки — чтобы на обратном пути, забирая конус обратно, они лишний раз осматривали пространство за автомобилем. Убедился, что дорога свободна — повернись и смотри назад все время, пока едешь задним ходом. Если ты сидишь за рулем грузовика, то, возможно, боковые зеркала — единственные помощники. В этом случае не будет лишней помощь «наблюдателя», стоящего за машиной и следящего за твоими действиями. Перемещайся очень медленно. Есть пара способов защититься от неприятностей при парковке. Если есть возможность — выбери парковочное место, в которое можно въехать и остановиться в следующем ряду, чтобы при выезде с парковки ты двигался вперед, а не назад. На загруженной стоянке, где нет такой возможности, попробуй заехать в ячейку задним ходом, чтобы в последствии выезжать вперед, а не сдавать назад. Преимущество здесь в том, что на подъезде к парковочному месту можно лишний раз оглядеться, что хорошо с точки зрения безопасности, в то время как при выезде задним ходом обзор может быть ограничен рядом стоящими машинами. Многие граждане полагают, что ехать задним ходом по обычной дороге противозаконно. Это не всегда так. В моем штате, например, это разрешено, если такая езда никому не мешает. В реальности же, нас окружают другие машины и пешеходы, поэтому лучше этого не делать. Пример ситуации, в которой ты не должен сдавать назад — это если ты пересек стоп-линию на перекрестке, останавливаясь на красный свет (или знак СТОП). Если это произошло, и машина выехала на пешеходный переход — в большинстве случаев лучше оставаться на месте. Езда задним ходом на переходе может оказаться слишком опасной. Другой случай — автострады с контролируемым доступом, где запрещено останавливаться и сдавать назад. Как обычно, ты должен заглянуть в законы своего штата, чтобы быть в курсе, но имей в виду — даже если что-то в них разрешено, это еще не значит, что оно безопасно.

Комментариев нет

Оставить комментарий